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在軸瓦基體金屬摩擦面上，開出排列有序、大小適當(dāng)?shù)目籽ɑ虿�，嵌入成形的固體潤滑劑，構(gòu)成鑲嵌軸承。也有用固體潤滑劑乳液（如PTFE乳液）注入這些孔穴或槽，經(jīng)固化而成的。
　　它的特點是承載能力高、工作壽命長。與燒結(jié)軸承相比，雖然它的摩擦因數(shù)較高，但磨損率卻低一個數(shù)量級；與覆膜軸承相比，它具有更高的使用壽命和耐熱性；與碳石墨軸承相比，它的磨損率較低。
　　用作鑲嵌軸承的基體金屬有：鑄鐵、不銹鋼、錫青銅、黃銅和鉛銻合金等。鑲嵌軸承的鑲嵌體多數(shù)采用復(fù)合成分的固體潤滑劑，主要是石墨、PTFE和MoS2。應(yīng)用不同的配方可以制成線脹系數(shù)與基體材料相同的鑲嵌體，以適應(yīng)高溫條件下使用，也可以制成能承受低速重載、耐水、耐化學(xué)溶劑的鑲嵌體等。