大型NSK軸承發(fā)出落體滾動(dòng)聲的原因分析
該噪聲一般情況下,大都出現(xiàn)在低轉(zhuǎn)速下且承受徑向載荷的大型NSK軸承。當(dāng)進(jìn)口軸承在徑向載荷下運(yùn)轉(zhuǎn),NSK軸承內(nèi)載荷區(qū)與非載荷區(qū),若NSK軸承具有一定徑向游隙時(shí),非載荷區(qū)的滾動(dòng)體與內(nèi)滾道不接觸,但因離心力的作用則可能與外圈接觸,為此,在低轉(zhuǎn)速下,當(dāng)離心力小于滾動(dòng)體自重時(shí),滾動(dòng)體會(huì)落下并與內(nèi)滾道或保持架碰撞且激發(fā)NSK進(jìn)口軸承的固有振動(dòng)和噪聲,并且有以下特點(diǎn):
1.脂潤滑時(shí)易產(chǎn)生,油潤滑時(shí)不易產(chǎn)生。當(dāng)用劣質(zhì)潤滑脂時(shí)更易產(chǎn)生。
2.冬季常常發(fā)生。
3.對(duì)于只作用徑向載荷且徑向游隙較大時(shí)也易產(chǎn)生。
4.在某特定范圍內(nèi)也會(huì)產(chǎn)生且不同尺寸的NSK軸承其速度范圍也不同。
5.可能是連續(xù)聲亦可能是斷續(xù)聲。
6.該強(qiáng)迫振動(dòng)常激發(fā)外圈的二階、三階彎曲固有振動(dòng),從而發(fā)出該噪聲。
通過采用預(yù)載荷方法可有效降低該噪聲,減少裝機(jī)后NSK進(jìn)口軸承工作徑向游隙,選用良好潤滑劑亦能有所改善,有些國外企業(yè)采用輕型滾動(dòng)體,如陶瓷滾子或空心滾子等技術(shù)措施來防止這種噪聲的產(chǎn)生。
軸承推薦型號(hào):
- C3060KM+OH3060H軸承_SKF
- 750A/742軸承_TIMKEN
- 7019c軸承_NSK
- 23252-B-K-MB+AH2352G軸承_FAG
- RS505739A軸承_KOYO
- 4T-430209軸承_NTN
- HCB7018-E-2RSD-T-P4S軸承_FAG
- 46328軸承_KOYO
- TLA1312Z/TLAM1312/IRT1012軸承_IKO
- 314520CK30軸承_SKF
- RASE1-15/16軸承_FAG
- F627軸承_KOYO
- 6826/N/NR軸承_NTN
- 51204V/HR22T2軸承_SKF
- KLM12749-LM12710軸承_FAG
- JP7049/JP7010-B軸承_TIMKEN
- 15118/15250X軸承_NACHI
- 627/HR22T2軸承_SKF
- 1726210-2RS1軸承_SKF
- NA4924/LRT12013545軸承_IKO

公司介紹
井兮精密軸承(上海)有限公司是一家專業(yè)從事軸承及工業(yè)機(jī)械備部件進(jìn)出口的國際性貿(mào)易公司,在工業(yè)領(lǐng)域已有多年的軸承配套及工業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),在新老客戶中有著良好的口碑。