淺談軸承的振動和軸承的溫度檢查
一、軸承的振動
軸承振動對軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來,所以,通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
二、軸承的溫度
軸承的溫度,一般有軸承室外面的溫度就可推測出來,如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度,則更位合適。
通常,軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤滑、安裝部合適,則軸承溫都會急驟上升,會出現(xiàn)異常高溫,這時必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。
使用熱感器可以隨時監(jiān)測軸承的工作溫度,并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。
用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì),負(fù)載過大,軸承損環(huán),間隙不足,及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。
因此連續(xù)性的監(jiān)測軸承溫度是有必要的,無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下,任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。
軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計,例如skf數(shù)字型溫度計,可精確的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。
重要性的軸承,意謂當(dāng)其損壞時,會造成設(shè)備的停機(jī),因此這類軸承最好應(yīng)加裝溫度探測器。
正常情況下,軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升并且持續(xù)一或二天。
- NNCF4836CV軸承_SKF
- 21313EAKE4/AH313軸承_NSK
- ZGB80X90X80軸承_FAG
- NU311EG軸承_NACHI
- 7210C/DB/DF/DT軸承_NTN
- 7024DB/P7軸承_SKF
- LM78349/LM78310A軸承_TIMKEN
- 99537/99101D軸承_TIMKEN
- 6210NR軸承_NACHI
- FYRP3-18軸承_SKF
- NAS5056UUNR/NAS5056ZZNR軸承_IKO
- N1030-K-M1-SP軸承_FAG
- 51332軸承_KOYO
- SYNT45LW軸承_SKF
- HN4020軸承_SKF
- 30244軸承_NSK
- E2.6304-2Z/C3軸承_SKF
- K70X78X30軸承_FAG
- T7FC045軸承_KOYO
- 23028BK+AHX3028軸承_NTN
