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　　在各類軸承中，采用靜力潤滑的滑動軸承稱為靜壓軸承。靜壓軸承的主要特點是在完全靜止的狀態(tài)下，也能建立起承載油膜，能保證在啟動階段摩擦副兩表面也沒有直接接觸，而動壓軸承是達不到，那時因為靜力潤滑與動力潤滑原理不同，靜壓軸承由外部的潤滑油泵提供壓力油來形成壓力油膜，以承受載荷。雖然許多動壓軸承亦用潤滑油泵供給壓力油，但其性質(zhì)是不同的，最明顯的是供油壓力不同，SKF靜壓軸承的供油壓力比動壓軸承高的多。靜壓軸承在運轉(zhuǎn)中，由于摩擦副有相對運動，故亦可能產(chǎn)生動壓效應(yīng)，當動壓效應(yīng)達到一定份額時，軸承成為動靜壓混合軸承。

     靜壓進口軸承供油系統(tǒng)中，除粗濾、精濾外，其余各元件對靜壓軸承具有保護作用。在原系統(tǒng)基礎(chǔ)上對供油系統(tǒng)進行改進。

　　(1).在節(jié)流板后的出油口接壓力繼電器和壓力表(原來在蓄能器前面)，這樣可使操作人員看見腔壓與進口壓力的大小。當其壓差大于一定值時，以便立即停機，以免軸瓦抱死。如：進口壓力2MPa，出口腔壓1.2～1.6MPa，低于1.2MPa就要停機。

　　(2).增加數(shù)字檢測裝置：靜壓進口軸承的主軸與軸瓦之間有0.04～0.05mm的間隙，其間的油液有一定的電阻值，檢測這一阻值的變化，就可以得知期間隙的大小。以主軸為一極，軸瓦為另一極，測量其阻值變化。將此信號處理后發(fā)至光電報警器和控制系統(tǒng)放大器，控制主軸電機的啟停，以此來避免軸與瓦的摩擦。

　　鑄件進行拋丸清理硬車削技術(shù)的應(yīng)用硬車削加工的條件 硬車削及其特點基于PDM的CAPP系統(tǒng)的實現(xiàn)激光的四大特性變速器油壓測試方法早期的自動擋轎車的雪地模式接觸精度的評定指標齒輪誤差的評定指標

    SKF靜壓進口軸承以其高的回轉(zhuǎn)精度、鋼性好、承載力高、無磨損、耐用度高。靜壓進口軸承的優(yōu)點是：

　　1.啟動和運轉(zhuǎn)期間摩擦副均被壓力油膜隔開，滑動阻力僅來自流體粘性，摩擦因數(shù)小、工作壽命長。

　　2.靜壓軸承有“均化”誤差的作用，能減小制造中不精確性產(chǎn)生的影響，故對制造精度的要求比動壓軸承低。

　　3.摩擦副表面上的壓力比較均勻，軸承的可靠性和壽命較高。

　　4.可精確地獲得預(yù)期的軸承性能。

　　5.軸承的溫度分布較均勻，熱膨脹問題不如動壓軸承嚴重。

　　靜壓軸承適應(yīng)的工況范圍極廣，從載荷以克計的精密儀器到載荷達數(shù)千噸的重型設(shè)備都有采用靜壓軸承的。