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首頁>軸承資訊

滾動軸承溫度

  軸承工作溫度主要因素:
  1.軸承載荷,2.軸承轉(zhuǎn)速,3.軸承的摩擦力矩,4.潤滑劑類型及粘度以及潤滑劑的量,5.軸承裝配/軸承座設(shè)計,6.工作環(huán)境
  系統(tǒng)溫度:
  散熱速度› ═ ‹ 發(fā)熱速度?
  大部分軸承使用場合,溫度水平相對較低,由于:
  1.載荷較輕/速度較低-------發(fā)熱率較低
  2.軸承周圍空氣流動好,相領(lǐng)的金屬間有足夠的熱傳導(dǎo)-------傳導(dǎo)能力強
  熱量的產(chǎn)生:
  摩擦功耗:Hf=1.047X10-4nM   (M摩擦力矩)
  對于高速軸承,每個接觸區(qū)的滑動產(chǎn)生的局部生熱率:Hfj=(∫vkdFkj)/J
  (J單位轉(zhuǎn)化系數(shù)(Nm/s→W)vk是沿摩擦力矩增量dFk方向的滑動速度分量
  每個滾動體與內(nèi)外道自旋的生熱率:Hfj=(∫ωsjdMsj)/J

  滾動軸承的摩擦

  滾動軸承摩擦的起因:
  1.滾動中的彈性滯后
  2.接觸表面的幾何形狀引起的滾動體—滾道接觸的滑動
  3.接觸體變形引起的滑動
  4.保持架與滾動體之間的滑動,以及對于擋邊引導(dǎo)的保持架,還有保持架與套圈之間的滑動
  5.滾動體與保持架上潤滑劑粘性拖動摩擦
  6.滾子端面與內(nèi)外圈擋邊之間的滑動
  7.密封摩擦
  說明:
  1.彈性滯后于受力材料和接觸面上單位載荷有關(guān)
  2.滾動與變形---接觸區(qū)前部隆起,后部凹陷,需要附加切向力來克服隆起材料阻力
  3.保持架的引導(dǎo)方式:內(nèi)圈擋邊引導(dǎo)IRLR、球引導(dǎo)BR、外圈擋邊引導(dǎo)ORLR
  4.軸承密封產(chǎn)生的摩擦力通常顯著大于其它類型摩擦力總和
  保持架動力學(xué)條件:
  在高速或很大的加速度條件下,保持架瞬態(tài)效應(yīng)的量值會很大,需對其進行計算:
  1.保持架與滾動體相互作用面上的沖擊力和摩擦力
  2.保持架與套圈引導(dǎo)擋邊接觸表面的法向力和摩擦力(擋邊引導(dǎo))
  3.保持架質(zhì)心不平衡引起的力     4.重力
  5.保持架慣性力
  6.其它力(保持架上潤滑劑粘性摩擦力和潤滑脂攪拌力)

  軸承的摩擦力矩
  由外加載荷引起的力矩
  M1=f1 Fβ dm
  式中f1 = z(C0/Cs)|y   其中x,y與軸承類型,公稱接觸角有關(guān)
  粘性摩擦力矩
  Mv=10|-7f0(v0n)|1.5dm|3     v0n>=2000
  Mv=160*10|-7f0dm|3       v0n>=2000
  f0軸承類型,潤滑方式有關(guān)
  v0潤滑脂的基礎(chǔ)油的運動粘度
  滾子軸承滾子與擋邊摩擦力矩
  Mf=ff Fa dm

  所以: 總摩擦力矩 M=M1+Mv+Mf

公司介紹

井兮精密軸承(上海)有限公司是一家專業(yè)從事軸承及工業(yè)機械備部件進出口的國際性貿(mào)易公司,在工業(yè)領(lǐng)域已有多年的軸承配套及工業(yè)服務(wù)經(jīng)驗,在新老客戶中有著良好的口碑。

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