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　　滾動軸承的破壞形式
　　滾動進口軸承在運轉過程中，果出現(xiàn)異常發(fā)熱、振動和噪聲突然增大的現(xiàn)象，表明滾動進口軸承可能已經(jīng)破壞，應及時檢查并分析原因。常見的破壞形式有：
     1、 疲勞剝落
     在滾動進口軸承的滾道或滾動體表面，由于承受交變負荷的作用使接觸面表層金屬呈片狀剝落，并逐步擴大而形成凹坑。若繼續(xù)運轉，則將形成面積剝落區(qū)域。由于安裝不當或軸承座孔與軸的中心線傾斜等原因將使軸承中局部區(qū)域承受較大負荷而出現(xiàn)早期疲勞破壞。
     2、 裂紋和斷裂
     材料缺陷和熱處理不當，配合過盈量太大，組合設計不當，如支承面有溝槽而引起應力集中等，將形成套圈裂紋和斷裂。
     3、 壓痕
     當外界硬粒物質(zhì)進入軸承中，并壓在滾動體與滾道之間，可使?jié)L動表面形成壓痕。此外，過大的沖擊負荷也可以使接觸表面產(chǎn)生局部塑性變形而形成凹坑。當軸承靜止時，即使負荷很小，由于周圍環(huán)境的振動也將在滾道上形成均勻分布的凹坑。
     4、 磨損
     當滾動軸承密封不好，使灰塵或微粒物質(zhì)進入軸承，或是潤滑不良，將引起接觸表面較嚴重的擦傷或磨損，并使軸承的振動和噪聲增大。
     5、 電流腐蝕
     電流通過軸承，將產(chǎn)生小的電火花，導致接觸表面局部退火而出現(xiàn)小坑或黑色亮點。情況嚴重進將出現(xiàn)較大的凹坑。
     6、 銹蝕
     水分或酸、堿、鹽類物質(zhì)等侵入軸承或潤滑劑選用不當將引用起軸承銹蝕，精密軸承即使輕微銹蝕也將使軸承報廢。
     7、 保持架損壞
     滾動軸承，特別是高速軸承，由于潤滑劑缺乏，使保持架與滾動體或套圈接觸處產(chǎn)生磨損、碰撞、甚至導致保持架斷裂。
　　軸承防塵密封圈
　　密封進口軸承的壽命很大程度決定于其密封性能，現(xiàn)常用進口軸承密封圈為折邊型骨架，它一般靠手壓裝蓋，主要缺點是：彈性強度差，裝配性能不好，密封性能較差。
     進口軸承防塵密封圈采用鉤狀卷邊結構，與已有技術相比具有如下優(yōu)點：
     密封性能好，密封強度高，原因為骨架的鉤狀卷邊結構有效增加了密封圈的彈性，最大限度補償牙口尺寸散差的影響，它不僅靠密封彈性體的彈性，還有卷邊結構產(chǎn)生的彈性和強度作用，提高了裝蓋合格率，并可機壓，能有效壓緊。