如何進(jìn)行滑動(dòng)軸承的刮研
刮研前,應(yīng)仔細(xì)檢查軸頸是否光滑,是否有銹蝕、碰傷等缺陷,如有應(yīng)先設(shè)法消除;然后,檢查軸頸和軸的接觸情況,檢查方法,在軸徑上涂上薄薄一層顯示劑(如紅丹粉、紅倩油等),接著將軸頸裝于軸承內(nèi),用手向正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)兩三轉(zhuǎn),將軸取出,檢查軸承上著色點(diǎn)的分布情況,如果著色點(diǎn)分布不正;蚋巨D(zhuǎn)不動(dòng),才能著手刮研。
刮研時(shí),應(yīng)根據(jù)情況,采取先重后輕、刮重留輕、刮大留小的原則。開(kāi)始幾次,手可以重一些,多刮去一些金屬,以便較快地達(dá)到較好的接觸。當(dāng)接觸區(qū)達(dá)到50%時(shí),就應(yīng)該輕刮。每刮完一次,將瓦面擦凈,再將顯示劑涂在軸頸上校核檢查,再根據(jù)接觸情況進(jìn)行刮研,直到符合技術(shù)要求為止。 刮研檢查可以使用顯示劑,但對(duì)接觸點(diǎn)要求很高的精密軸承,刮研的最后階段不能使用顯示劑。因?yàn)椋匡@示劑后,軸承上的著色點(diǎn)過(guò)大,不易判斷實(shí)際接觸情況。此時(shí),可將軸頸擦凈,直接放在軸承內(nèi)校核,然后將軸取出,可以看出軸承上的亮點(diǎn),即為接觸點(diǎn)。再對(duì)亮點(diǎn)進(jìn)行刮研,直到符合技術(shù)要求為止。
刮研時(shí),不僅要使接觸點(diǎn)符合技術(shù)要求,而且還要使側(cè)間隙和接觸角達(dá)到技術(shù)要求。一般先研接觸點(diǎn),同時(shí)也照顧接觸角,最后再刮側(cè)間隙。但是,接觸部分與非接觸部分不應(yīng)有明顯的界限,用手指擦抹軸承表面時(shí),應(yīng)覺(jué)察不出痕跡。
開(kāi)油槽要靠經(jīng)驗(yàn),但主要是掌握原則:
1、潤(rùn)滑油應(yīng)從油膜壓力最小處輸入軸承;
2、油槽開(kāi)在非承載區(qū),否則會(huì)降低油膜的承載能力;
3、油槽軸向不能開(kāi)通,以免油從油槽端部大量流失;
4、水平安裝軸承油槽開(kāi)半周,不要延伸到承載區(qū),全周油槽應(yīng)開(kāi)在靠近軸承端部處。
另外,在軸瓦頂部開(kāi)進(jìn)油孔,油槽可圍繞進(jìn)油孔為中心,開(kāi)寬度與孔徑相等的油槽,形狀可采取“一”字形、“×”字形、“王”字形等。
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