aiglidur(r)工程塑料滑動(dòng)軸承在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
底盤:高承載、耐高溫材料
轎車底盤性能的好壞直接影響乘坐的舒適性及駕駛的安全性。這時(shí)必須選用耐極高負(fù)載和高溫的材料。高承載,耐高溫的材料iglidur?Z可在150MPa的高壓力及250℃高溫的情況下正常運(yùn)行。另外,工程塑料的低彈性模量保證其在受到?jīng)_擊或者震動(dòng)時(shí),具有極好的吸震性能。
工程塑料材料用于傳動(dòng)系統(tǒng)
汽車中的傳動(dòng)系統(tǒng)為低成本的工程塑料材料提供了更加寬廣的應(yīng)用空間:從齒輪變速箱和執(zhí)行機(jī)構(gòu)到變速排擋齒輪系統(tǒng)。iglidur?H4材料的滑動(dòng)軸承取代了傳統(tǒng)的金屬滑動(dòng)軸承及滾動(dòng)軸承。在實(shí)際應(yīng)用中,此材料顯示出優(yōu)良的吸震性,同時(shí)可有效避免和鑄鋁基體接觸表面的磨損。另外,該材料耐機(jī)油,可在最高200℃的溫度下使用。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng):低摩擦系數(shù),高硬度
現(xiàn)如今,行駛在路上的新車沒有不使用工程塑料滑動(dòng)軸承的了。例如,轉(zhuǎn)向系統(tǒng):在轉(zhuǎn)向管柱的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中,獲得低的摩擦系數(shù)和高的硬度尤為重要-即使不考慮機(jī)座較大的加工公差。iglidur?J材料制成的帶槽滑動(dòng)軸承。它的使用可以有效補(bǔ)償間隙,同時(shí)保證具有相近的動(dòng)摩擦系數(shù)與靜摩擦系數(shù)。而在轉(zhuǎn)向軸方面,igulidur?F材料的軸承在潤(rùn)滑狀態(tài)安裝的情況下,具有高的抗壓力和低的摩擦系數(shù)。
蝶閥:低摩擦系數(shù)和磨損
在蝶閥中,越來越多的采用把工程塑料軸承壓入到塑料基座中。這種設(shè)計(jì)滿足了結(jié)構(gòu)緊湊性的需要。iglidur?H4材料的工程塑料軸承,即使在與PA或PPS材料的軸配合使用時(shí),仍然保持極低的摩擦系數(shù)和磨損量。另外,這種軸承還允許進(jìn)行塑料噴涂加工。
剎車卡盤的軸承由工程塑料材料制成
極端的震動(dòng)、腐蝕、高溫和高載荷—?jiǎng)x車卡盤中的軸承就是用于如此惡劣的條件之下。iglidur?H2/H4材料,具有優(yōu)異的抗彎曲性及耐磨性。在此條件下,可達(dá)到令人驚訝的超長(zhǎng)使用壽命。這種耐磨性是通過其材料中的微小顆粒滲入加強(qiáng)纖維而達(dá)到的。
“使用工程塑料滑動(dòng)軸承,更經(jīng)濟(jì)”
除了具有優(yōu)異的機(jī)械性能和免潤(rùn)滑、干運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn),工程塑料滑動(dòng)軸承的價(jià)格也相當(dāng)?shù)。這同時(shí)也是該種材料在汽車制造中得到廣泛應(yīng)用的一個(gè)重要因素。
- 313191軸承_SKF
- 6000-Z軸承_SKF
- QJ338-N2-MPA軸承_FAG
- M275349D/310/310D軸承_KOYO
- 4T-555/552A軸承_NTN
- 7211CD/P4A軸承_SKF
- 52320軸承_FAG
- H715341/11軸承_KOYO
- CRBS1208/CRBS1208AUU/CRBS...軸承_IKO
- 22244CCK/W33+OH3144H軸承_SKF
- D21軸承_FAG
- 16001軸承_KOYO
- SIJ30ES軸承_SKF
- W6207軸承_SKF
- 300RV4201軸承_NSK
- 32215T80J2/QDB軸承_SKF
- EGF20115-E40-B軸承_FAG
- H-E32306J軸承_NACHI
- TAF223016/SG軸承_IKO
- KLM603049-LM603011軸承_FAG
