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    據(jù)統(tǒng)計，75.2%的本土軸承供應商主要致力于國際售后市場的開發(fā)與銷售，21.3%的企業(yè)主要為國內(nèi)商用車提供配套服務，而僅有13.5%的企業(yè)明確表示為全球轎車主機廠供貨。面對國內(nèi)軸承供應商的供貨現(xiàn)狀以及跨國軸承生產(chǎn)商咄咄逼人的態(tài)勢，我國自主品牌軸承生產(chǎn)企業(yè)如何緊緊抓住國內(nèi)汽車市場火爆的局勢，打開國內(nèi)市場銷路，成了本土供應商思考與探索的一大難題。
    蓋世汽車網(wǎng)在其近期舉辦的2010最具競爭力零部件企業(yè)供應商百強評選活動的初評及復評過程中，通過對軸承及其他材料通用件類報名企業(yè)的分析，發(fā)現(xiàn)在評選競爭中占有明顯優(yōu)勢的企業(yè)在經(jīng)營過程中大都有著自己獨特的制勝秘訣。其中，軸承行業(yè)中的龍頭企業(yè)針對本土企業(yè)的發(fā)展提出了以下兩點建議：
    首先，國內(nèi)軸承商應堅持自主創(chuàng)新，提倡走引進、吸收、消化再創(chuàng)新的道路。通過合資，學習國外的先進技術，有利于我國軸承行業(yè)由大變強。在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時，要不甘于退守中低端市場，不再單獨追求生產(chǎn)能力的提高，而是要加緊在技術創(chuàng)新、技術進步和轉變行業(yè)經(jīng)濟增長方式上下功夫。
    其次，自主品牌軸承企業(yè)要善于通過各種有效的營銷渠道拓展公司的客戶資源，多元化自身的客戶群體。主要面向商用車配套汽車軸承產(chǎn)品的企業(yè)，要積極進軍轎車配套領域，通過各種途徑吸引國內(nèi)主機廠的關注。同時，軸承企業(yè)要在分析自身競爭優(yōu)勢的基礎上，多一些耐心去大量接觸潛在客戶，了解其真正需求。