日本精工研發(fā)長(zhǎng)壽命推力滾針軸承用墊圈
日本精工(NSK)開(kāi)發(fā)出了為自動(dòng)變速箱(AT)推力滾針軸承所用,在嚴(yán)酷潤(rùn)滑環(huán)境下也有長(zhǎng)壽命的墊圈。在實(shí)現(xiàn)小型輕量化的同時(shí),還適應(yīng)于潤(rùn)滑油粘度降低、潤(rùn)滑環(huán)境趨于嚴(yán)峻的情況。
為了提高燃效、降低變速震動(dòng)和提高動(dòng)力傳輸效率,多級(jí)AT的采用在不斷增加。多級(jí)AT為了減輕攪拌阻力,提高傳輸效率,多使用粘度低的潤(rùn)滑油。而粘度低的話,滾柱與墊圈之間就難以形成油膜。這樣,滾柱就會(huì)滑動(dòng),與墊圈發(fā)生金屬接觸,從而使墊圈很快破損。另外,混合動(dòng)力車(chē)(HEV)在僅用馬達(dá)行駛時(shí),油泵有時(shí)并不運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致變速箱用推力滾針軸承在潤(rùn)滑油不足的環(huán)境下使用,這也會(huì)損傷墊圈。
NSK采用自主研發(fā)的鋼材“PCR5”制造墊圈,該鋼材通過(guò)減少C(碳)和Si(硅)含量,而增加Cr(鉻)含量而提高了韌性。PCR5沖壓加工性出色,厚度超過(guò)2.5mm也可沖壓加工。通過(guò)充分發(fā)揮這一特點(diǎn),使墊圈比以往產(chǎn)品加厚。厚度增加使剛性提高,滾柱與墊圈實(shí)現(xiàn)均等接觸,從而可使壽命延長(zhǎng)。并進(jìn)一步對(duì)PCR5鋼材進(jìn)行浸碳氮化處理,提高了韌性、表面硬度及抗疲勞強(qiáng)度等。
上述措施的結(jié)果,使墊圈在負(fù)荷6400N(Pmax=5.0GPa)、轉(zhuǎn)速1000rpm條件下,與原來(lái)只進(jìn)行普通熱處理而非浸碳氮化處理的“SK85”鋼材相比,壽命延長(zhǎng)到了3倍以上。另外還比原來(lái)減小減輕了2成。
軸承推薦型號(hào):
- 2315M軸承_SKF
- C4030V軸承_SKF
- 335/3320軸承_TIMKEN
- 60/600軸承_KOYO
- NAS5010UUNR/NAS5010ZZNR軸承_IKO
- 21311-E1-K軸承_FAG
- 7316BDT軸承_KOYO
- YEL210-2F軸承_SKF
- C162112軸承_FAG
- 30330軸承_NSK
- 180KBD030軸承_NACHI
- SYFL30TR/VE495軸承_SKF
- 21320K+AHX320軸承_NTN
- 2309-TVH軸承_FAG
- 6072M軸承_SKF
- 1305K軸承_NACHI
- NU2317ECM軸承_SKF
- RNA2208.2RS軸承_SKF
- 33287/33462D軸承_TIMKEN
- JM205149/110A/Q軸承_SKF

公司介紹
井兮精密軸承(上海)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事軸承及工業(yè)機(jī)械備部件進(jìn)出口的國(guó)際性貿(mào)易公司,在工業(yè)領(lǐng)域已有多年的軸承配套及工業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),在新老客戶中有著良好的口碑。