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     軸承的極限轉(zhuǎn)速 軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制，但轉(zhuǎn)速超過(guò)某一界限后，軸承會(huì)因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。 軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速的界限值。 因此，軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類(lèi)型、尺寸和精度以及潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑劑的質(zhì)和量、保持架的材料和型式、負(fù)荷條件等各種因素。 各類(lèi)軸承采用脂潤(rùn)滑及油潤(rùn)滑（油浴潤(rùn)滑）時(shí)的極限轉(zhuǎn)速分別載于各軸承尺寸表，其數(shù)值表示標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的軸承在一般負(fù)荷條件 （C/P/≥13，F(xiàn)a/Fr≤0.25左右）下旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速的界限值。 另外，潤(rùn)滑劑根據(jù)其種類(lèi)和牌號(hào)的不同，也可能雖優(yōu)于其他性能但不適用于高速旋轉(zhuǎn)。 負(fù)荷條件C/P＜13（即當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷P超過(guò)基本額定動(dòng)負(fù)荷C的8%左右），或承受的合成負(fù)荷中的軸向負(fù)荷超過(guò)徑向負(fù)荷的25%時(shí)，要用式對(duì)極限轉(zhuǎn)速進(jìn)行修正。 Na = F1?F2?N 帶接觸式密封（RS型）球軸承的極限轉(zhuǎn)速受到密封圈接觸面線速度的限制，允許線速度取決于密封圈的橡膠材質(zhì)。